Les
marques de mode ont engagé une politique d'intégration partielle
ou totale de leur réseau de distribution, avec pour objectif de
renforcer le concept de la marque. Face au coût de cette stratégie,
elles s'interrogent sur l'opportunité d'optimiser ces réseaux pour
pousser la marchandise vers les points de vente.
Externalisation de la logistique
Les
coûts logistiques représentent une part significative des dépenses
liées à la chaine d'approvisionnement. Face au développement des
solutions externalisées "clef en main", la tentation est forte de
la confier à des professionnels spécialisés.
Conception de sites logistiques
Les
entrepôts constituent un des piliers de la logistique conventionnelle.
En vingt ans, ils sont passés du concept de dépôt à celui de plate forme
logistique, et leur mission dans la chaîne d'approvisionnement a sensiblement
évolué.
Cartographie et géopositionnement des flottes
Initialement
utilisées par des centres de recherche, les bases de données cartographiques
se sont " vulgarisées ", et de nombreuses applications ont été développées
afin d'utiliser cette information : géomarketing, e-business et logistique.
Optimisation des flux
